A Kingtom az autóipari csatlakozókhoz használt gumi tömítőgyűrűk egyik vezető kínai gyártója, szállítója és exportőre. A gumi tömítőgyűrű az autóhoz a kábelköteg fontos része; minősége közvetlenül összefügg a kábelköteg funkciójával. Problémákba ütköztem, amikor közvetlenül a kábelköteg-csatlakozón használtam; az előbbi felületi lyukakat vagy annál többet lát, és ennek közvetlen oka az anyag sarkok levágása vagy a gumi helytelen kezelése a vulkanizálási folyamat során.
A Kingtom egy professzionális kínai gumi tömítőgyűrűk gyártója és szállítója az autóipari csatlakozókhoz.Gumi tömítőgyűrűk autóipari csatlakozókhoza kábelköteg fontos részei, minősége közvetlenül kapcsolódik a kábelköteg funkciójához, akár közvetlenül a kábelköteg-csatlakozón keresztül, találkoztam a problémával, az előbbi lásd a felületi lyukak vagy több problémát, közvetlen ok a sarkok levágásához vagy a gumi helytelen kezeléséhez szükséges anyag a vulkanizálási folyamat során.
①A termék neve:Gumi tömítőgyűrűk autóipari csatlakozókhoz
② Anyaga: EPDM NBR szilícium vagy egyedi doboz
③ Logó: Egyedi
④ Méret: Egyedi
⑤ Egyedi: fekete vagy egyedi
⑥ Alkalmazás: Autóipar
⑦ Tanúsítványok: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC stb.
⑧ Szállítás: 30-50 nappal a minta megerősítése után
⑨ Minta: 25-30 nap
⑩Fizetés: 30% előleg, 70% fizetés szállítás előtt
⑪ Csomag: PE zsákok, kartondobozok, raklap
⑫Fizetési feltételek: T/T, L/C és így tovább.
⑬Szállítási mód: hajó, légi, expressz stb.
MertGumi tömítőgyűrűk autóipari csatlakozókhozteszt, az általános kábelköteg-gyártók integrálva vannak az elektronikus próbapadon, a megfelelő csatlakozó tesztmodul tömítési tesztje, hogy névleges nyomásértéket adjon, és tesztelje vezetőképességét és tömítési teljesítményét.
Az elektronikus alkatrészek, például a csatlakozások, kétféleképpen kerülhetnek vízbe. Az első helyzetben külső folyadék jut be a kábelkötegbe a gravitáció révén, például egy tömítőgyűrű nélküli csatlakozáson, vagy egy belső kötésen (például szabadon álló forrasztásokon, nyomóérintkezőkön vagy átlapolt kötéseken) keresztül jut be a víz. A "szifon" szó itt hangsúlyos, mert amikor az általános elektromos készülékek egy bizonyos hőmérsékleten működnek, a belső levegő bizonyos nyomást képez; amikor a készülék leáll, a hőmérséklet leesik, a belső nyomás kis nyomáskülönbséget képez; ekkor, ha a hézag tömített, a vízgőz a rézhuzalon belülre süllyed, ami működési hibához vezet; így a nedves zóna csatlakozóihoz általában tömítőgyűrűre (betétre) van szükség.
